记者 辛圆
美国总统特朗普此前宣布的对进口汽车加征25%关税的措施3日正式生效 。在周四的商务部例行新闻发布会上 ,新闻发言人何亚东表示,中方坚决反对美方基于所谓的232调查采取有关的关税措施。
何亚东表示,美方再次以国家安全之名行贸易保护之实 ,很多贸易伙伴都对此表示强烈不满。
“全球汽车产业高度依赖跨国产供链,美方措施人为割裂美国与其他地区的产供链关系,既无助于所谓国家安全 ,也帮助不了美国的国内产业,只会凸显美方措施的单边主义、保护主义和霸凌主义底色 。 ”他在当天的发布会上强调。
当地时间4月2日,美国白宫发表声明称 ,美国总统特朗普当日宣布国家紧急状态,以提高美国的竞争优势,保护美国主权,并加强美国国家和经济安全。特朗普当日签署行政令 ,宣布美国将对所有国家征收10%的“最低基准关税”,并对某些贸易伙伴征收更高“对等关税” 。
声明还表示,一些商品将不受“对等关税 ”的约束 ,其中包括已经受第232条关税约束的钢铝制品 、汽车和汽车零部件。当日,特朗普宣布,自4月3日起 ,对所有进口车加征25%的关税。
根据白宫发布的文件,25%的关税将适用于进口乘用车(轿车、运动型多功能汽车等)和轻型卡车,以及关键汽车零部件(发动机、变速箱等) ,并将在必要时扩展至其他零部件 。
美国此前征收的汽车关税整体上处于2.5%的水平,对轻型卡车征收的关税为25%,对符合美墨加协定原产地规则的汽车产品免税。根据白宫文件中的表述 ,最新25%的汽车关税是在已有关税基础上加征的。
人民日报在周四的报道中援引美国商会负责国际政策的高级副总裁约翰·墨菲对媒体的话表示,加征关税将“伤害而非帮助美国汽车工业”,危及很多美国人的工作岗位。
美加征关税的举措不但在美国国内遭到质疑,也在全球范围内引发强烈反应 。
在当地时间3月31日至4月4日举办的汉诺威工业博览会上 ,德国总理朔尔茨对美国的贸易保护主义提出明确批评。
朔尔茨在致辞中指出,自由贸易是全球繁荣的基石,但美国总统特朗普推行的保护主义政策正使其面临严峻挑战。他警告 ,美方不断加征关税将加剧全球不确定性,加深世界经济分裂,这对绝大多数企业而言绝非好兆头 。
此外 ,欧洲工业界人士也纷纷表达担忧,认为这一政策将冲击全球供应链,加剧经济不确定性。
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